JHS Pedals The AT+の魅力と使い方完全ガイド

店舗名	昭和32年創業の老舗　クロサワ楽器
価格	37,400円（税込）
送料	送料無料

The AT+とは？アンディ・ティモンズのこだわりが詰まったオーバードライブペダル

The AT+は、ギタリストのアンディ・ティモンズが自らの理想のリードとリズムトーンを追求して開発したシグネイチャーオーバードライブペダルです。彼が2013年にJHS PedalsのAngry Charlieをメイントーンとして使い始め、その後Josh Scottに依頼してカスタマイズを重ねて完成したこのペダルは、2016年に正式リリースされました。

アンディのサウンドは非常に個性的で、クリアなクランチから激しいディストーションまで幅広く対応可能。The AT+は、ただのオーバードライブペダルではなく、前段に独立したブースターを搭載した2 in 1仕様で、ドライブとブーストを組み合わせて多彩な音作りができるのが特徴です。特にチューブアンプと組み合わせることで、アンプの特性を活かしたドライブ感を得られるのが魅力です。

また、アンディのこだわりが反映されたコントロールやモード切替により、プレイヤーの好みに合わせて細かくサウンドを調整可能。まさにプロの現場で求められる多機能と使いやすさを両立したペダルと言えるでしょう。

このペダルは、ギターサウンドに深みと表情を加えたい方や、アンディ・ティモンズのトーンに憧れるプレイヤーに特におすすめです。ライブやレコーディングでも活躍すること間違いなしの一台です。

多彩なコントロールで自在に操るサウンドメイク

The AT+は、単なるオーバードライブペダルに留まらず、細かな音作りができる豊富なコントロールを備えています。主なコントロールは以下の通りです。

• VOLUME：出力音量を調整。クリーンからドライブまでバランス良くコントロール可能
• DRIVE：歪みの量を調整。軽いオーバードライブから激しいディストーションまで幅広く対応
• EQ：音の中域を調整し、トーンのキャラクターを変化させることが可能
• AIR：高音域の抜けを調整。クリアで抜けの良いサウンドを作り出すのに役立つ
• BOOST：独立したブースターのレベルを調整。ドライブセクションと組み合わせてさらなるゲインアップが可能
• モード切替スイッチ：25W、50W、100Wの3段階でアンプの出力感度を模したモードを切り替え、異なるレスポンスを楽しめる

これらのコントロールを組み合わせることで、クリーンなクランチからリッチなリードトーン、さらには激しいディストーションまで自在に操れます。特にAIRコントロールは、音の抜け感を調整できるため、ミックスの中で埋もれがちなギターサウンドを際立たせるのに効果的です。

また、BOOST機能は単なる音量アップだけでなく、ゲインを増やして音に厚みや攻撃性を加えることができるため、ソロパートでの存在感を高めたい時に重宝します。モード切替スイッチは、異なるアンプの出力特性を模しているため、ライブハウスの環境や使用アンプに合わせて最適なレスポンスを選べるのも嬉しいポイントです。

このように、The AT+のコントロールは、細かいニュアンスまで調整できるため、初心者から上級者まで幅広く満足できる設計となっています。

接続方法と使い方の基本をマスターしよう

The AT+は、ギターとアンプの間に接続して使う一般的なオーバードライブペダルですが、その多機能性を活かすために正しい接続と使い方を理解することが大切です。

まず、インプット端子にギターを接続し、アウトプット端子からアンプへ繋ぎます。電源はDC9Vセンターマイナスのアダプターを使用します。電池駆動には対応していないため、安定した電源供給が望ましいです。

次に、ペダルのBOOSTスイッチを活用して、ドライブセクションの前段に独立したブースターをかけることができます。これにより、単独のブースターとしても使えるので、チューブアンプの入力をドライブさせたい時にも便利です。

モード切替スイッチは、使用するアンプの出力ワット数に合わせて25W、50W、100Wの3段階から選べます。例えば、小型アンプなら25Wモードで繊細なレスポンス、大型アンプなら100Wモードでパワフルな歪みを狙うと良いでしょう。

また、ライブやレコーディングの状況に応じて、EQやAIRコントロールを調整しながら最適なトーンを作り込むことがポイントです。特にEQは中域の調整ができるため、ギターの音がミックスに馴染みやすくなります。

使い方のコツとしては、まずはVOLUMEとDRIVEをベースに設定し、そこからBOOSTやEQ、AIRを微調整していくとスムーズに理想のサウンドに近づけます。慣れてきたらモード切替も活用して、アンプとの相性を探るのも楽しみの一つです。

他のエフェクターとの組み合わせ方と活用例

The AT+は単体でも十分に多彩なサウンドを作れますが、他のエフェクターと組み合わせることでさらに表現の幅が広がります。特にオーバードライブやディストーション系のペダルと相性が良く、ブースターとして使うことでドライブ感を強調することが可能です。

以下に代表的な組み合わせ例を挙げます。

• クリーンブースターとの組み合わせ：クリーンブースターを前段に置き、The AT+のドライブをより強調。ソロパートでの音量アップや音の厚みを増すのに効果的
• モジュレーションエフェクトとの組み合わせ：コーラスやフェイザーなどのモジュレーション系を後段に置くことで、歪みの上に広がりや揺らぎを追加
• ディレイやリバーブとの組み合わせ：空間系エフェクトを後段に繋ぎ、奥行きのあるリードトーンやリズムサウンドを演出

また、The AT+のBOOST機能を活かして、他のペダルのゲインをさらに押し上げる使い方もおすすめです。これにより、歪みの質感を変えずに音量や厚みを調整できるため、ライブでのダイナミクスコントロールに役立ちます。

ペダルボードの中での配置は、基本的にはギター→The AT+→その他の歪み系→モジュレーション→空間系の順が一般的ですが、好みに応じて順番を変えてみるのも面白いでしょう。音の変化を楽しみながら、自分だけのサウンドを作り上げることができます。

価格とコストパフォーマンスについて

The AT+は税込37,400円で販売されており、決して安価とは言えませんが、その価格には高品質なパーツと細部までこだわった設計が反映されています。アンディ・ティモンズのシグネイチャーモデルとしての価値も含めると、コストパフォーマンスは十分に納得できるレベルです。

この価格帯のペダルは、単なるオーバードライブ以上の多機能性や音質の良さが求められますが、The AT+はまさにその期待に応える製品と言えます。特に、2 in 1の設計でブースター機能を搭載している点は、他のペダルにはなかなかない強みです。

また、耐久性や信頼性も高く、長期間の使用に耐えうる作りとなっているため、ライブやツアーでも安心して使えます。結果的に買い替えの頻度が減り、長く愛用できることもコストパフォーマンスの良さにつながります。

もちろん、予算に合わせて他のペダルと比較検討するのも大切ですが、The AT+は価格に見合った価値を提供してくれることは間違いありません。

FAQ：よくある質問とその回答

質問	回答
電池駆動は可能ですか？	いいえ、DC9Vセンターマイナスの電源アダプター専用です。
モード切替スイッチは何のためにありますか？	アンプの出力ワット数に合わせてレスポンスを変え、最適なドライブ感を得るためです。
BOOST機能はどのように使いますか？	ドライブセクションの前段に独立したブースターとして使い、ゲインや音量を上げることができます。
他のエフェクターと組み合わせても問題ありませんか？	はい、特にオーバードライブや空間系エフェクトとの相性が良いです。
ノイズは多いですか？	高品質な設計により、ノイズは比較的抑えられていますが、使用環境によって異なります。

まとめ：The AT+で理想のギターサウンドを手に入れよう

アンディ・ティモンズのこだわりが詰まったThe AT+は、多彩なコントロールと2 in 1の機能で幅広いサウンドメイクが可能なオーバードライブペダルです。細かなEQ調整やBOOST機能、モード切替スイッチによって、様々なアンプ環境や演奏スタイルに対応できるのが大きな魅力です。

価格は決して安くはありませんが、その分高品質な音質と耐久性を備えており、長く愛用できる価値ある一台と言えるでしょう。初心者からプロまで幅広いギタリストにおすすめできるペダルです。

ぜひこの機会にThe AT+を手に入れて、あなたのギターサウンドの幅を広げてみてはいかがでしょうか。